Венеция (Италия)
Город-сказка, город-мечта, он прекрасен и загадочен. Площадь Сан-Марко, Дворец Дожей, Гранд-Канал и узкие улочки, по которым можно бесконечно плыть на гондоле – все это Венеция, увидеть которую мечтают все.
Сказочная Венеция - настоящий музей под открытым небом. Причем вполне жилой. Венеция считается одним из самых красивых и уникальных во всем мире. Изначально он был построен для пешеходов, здесь практически нет машин, и воды каналов заменяют городскую проезжую часть. Венеция возведена на 118 мелких островках и связана с материком автомобильной и железной дорогами.
Венеция уникальна - она построена на бесчисленных дубовых сваях в мелких водах лагуны и стоит между материком и Адриатическим морем. Венеция – превосходный курорт, музей под открытым небом и развитый центр туризма, предлагающий отдыхающим широкий спектр развлечений и массу впечатлений.
Венеция - город, построенный на 118 островах, связанных между собой 400 мостами. Некоторые улочки - каналы настолько узки, что до стены противоположенного дома можно легко дотянуться рукой. Дома, основная часть которых стоит на суше, построены так, что стены их фасадов держатся на сваях и кажутся вырастающими прямо из воды. Каждый дом имеет два входа - с суши и с воды. Главная транспортная артерия города - Большой канал - главный канал Венеции. Его длина составляет 3.800 м, а ширина от 30 до 70 м. Хотя его называют каналом, он не представляет собой искусственное сооружение - это глубокий проток между островами, его глубина - 5 м. Канал ведет на центральную площадь города - Площадь св. Марка. на которой расположены главные достопримечательности Венеции - одноименный собор XI века и знаменитый дворец Палаццо Дожей. Население города - 272 тыс. человек.
История Венеции уходит корнями в глубокое прошлое веков, когда жители северных провинций Римской империи, спасаясь от нашествия варваров, перебрались на острова Адриатического моря, тем самым, обосновав последнее прибежище латинской культуры, а само название города произошло от древнего племени венетов, которые проживали здесь еще до завоевания Римом.
Венеция постепенно уходит под воду — с этим фактом столкнулись ещё древние поселенцы, которые были вынуждены дважды перестраивать город, перебираясь на более высокие острова. На протяжении XX века Венеция довольно быстро (до 5 мм в год) погружалась в лагуну, в результате суша погрузилась на 23 см. Основной причиной бедствия выступал промышленный забор воды из артезианских скважин и, как следствие, понижение водоносного слоя земли; на постепенное затопление города также влияет возрастающее давление наземных объектов: зданий и сооружений, людей и т. д. После закрытия скважин оседание города замедлилось, но не прекратилось. По расчетам ученых, Венеция может стать непригодной для жизни уже в 2028 году. Спасти уникальный город должен проект «Моисей», связанный с постройкой барьеров вокруг города. Проект получил одобрение специалистов и был торжественно открыт в 2003 году с закладкой первого камня С. Берлускони. Однако строительство дамб подвергается серьёзной критике из-за низкой эффективности подобной защиты от наводнений, опробованной в Нидерландах, и последствий для окружающей среды (недостаток морской воды может привести к вымиранию множества уникальных и редких видов живых существ, обитающих на территории лагуны).
Достопримечательности Венеции
Золотой Дом
Ка' д’Оро или Палаццо Санта-София (итал. Ca' d'Oro) — дворец в Венеции, на Гранд-канале в районе Каннареджо. Когда-то фасад украшала позолота и облицовка из других драгоценных материалов, благодаря чему он и получил свое название – «Золотой дом». Также при отделке использовались вермильон и ультрамарин. Считается одним из самых элегантных зданий Венеции и одним из самых удачных примеров светской архитектуры в стиле венецианской готики. Здание было построено в XV веке, между 1425 и 1440 годами, по проекту архитекторов Джованни Бона и его сына Бартоломео Бона. Ранее на этом месте стоял византийский дворец, фрагменты которого были сохранены в фасаде Ка' д’Оро. Здание предназначалось для семейства Контарини. С 1927 г. Ка' д'Оро открыт для посещения публики. Сейчас здесь размещается галерея Франкетти, коллекция которой представляет собой удивительное попурри из произведений средневековой живописи и скульптуры.
Площадь Сан-Марко
Сразу же после того, как туристы причаливают к берегу у площади Сан-Марко, их встречают многочисленные голуби. Согласно древней легенде, эти голуби были привезены сюда с Кипра для жены Дожа. Здесь, на площади, располагаются не только два самых прекрасных здания города - собор Сан-Марко и Дворец Дожей, но исторические кафе, Кампанила и музей Коррер, экспонаты которого помогают проникнуть в историю Венеции, Дзекка (монетный двор) и Прокурации. Недалеко от набережной возвышаются две колонны, привезенные в Венецию с восточного побережья Средиземного моря в 1170 г., одну из колонн венчает статуя льва Св. Марка, другую - Св. Теодор, один из покровителей Венеции. Когда-то здесь проходили публичные казни, и жители Венеции до сих пор считают плохой приметой проходить между колоннами.
Кампанила
На 98,5 м ввысь устремлена кампанила (колокольня) на площади собора Сан-Марко. Кампанила - самое высокое здание Венеции, отсюда открывается один из самых красивых в Европе видов. В 912 г. кампанила служила колокольней для собора, постом наблюдения за портом и маяком для морских кораблей. На протяжении веков кампанила не раз подвергалась перестройкам, которые, к несчастью, не затронули фундамент здания, уходившего вглубь едва ли на 20 м. Под воздействием ветра, дождя, соленой воды, землетрясений, ударов молнии кампанила становилась все менее устойчивой и в 1902 г. она рухнула. Совет города решил восстановить башню на том же месте и в том же виде, и десять лет спустя, в 1912 г. новая башня была торжественно открыта во время праздника Св. Марка.
Часовая башня
Часовая башня была построена архитектором Мауро Кодуччи в 1496-1499 годах, боковые пристройки были выполнены в 1500-1506 годах по проекту Пьетро Ломбарди, а надстройки сделаны около 1755 года Джорджо Массари. Башня увенчана плоской крышей, на которой установлена архитектурная группа: две бронзовые фигуры, так называемые "мавры" из-за потемневшей бронзы, ударяя молотами по колоколу уже в течение четырех с половиной веков ежечасно отбивают время. "Мавры" были отлиты из бронзы Амороджио делла Анкоре в 1497 году. Под венчающим элементом башни установлен герб Венеции - крылатый лев. Под гербом находится полукруглый уступ с нишей и двумя боковыми дверцами. В нише помещена Мадонна с младенцем из позолоченной меди. В днь празднования Вознесения и на протяжении всей торжественной недели, боковые дверцы, при каждом ударе часов, открываются и из них, вслед за ангелом, выходят волхвы, которые проходя перед Девой Марией, кланяются ей. Под уступом в XV веке были установлены часы со сложным механизмом, работы Джанпаоло и Джанкарло Раньери - отцом и сыном из Падуи. Часы указывают смену времен года, прохождение солнца в знаках зодиака, время и фазы луны.
Мост Вздохов
Знаменитый мост Вздохов, "нависающий" над улицей Rio del Palazzo, которая находится прямо за Дворцом Дожей, соединяет его со зданием бывшей тюрьмы. На самом деле у него очень много названий, а это самое распространенное. Слово «вздохи» в названии совсем не указывает на романтичные вздохи влюбленных, проходящих через мост. Через этот мост проходили заключенные на смертную казнь, потому что мост был единственным выходом из Дворца дожей (тогда это было здание суда и городская тюрьма). Мост выдержан в барочном стиле. Его построил итальянский архитектор Антонио Конти в XVII в.
Мост Риальто
Мост Риальто - один из вечных символов Венеции и одна из самых фотографируемых достопримечательностей Венеции. Мост был построен в его нынешнем виде в 1952 году по проекту архитектора Антонио да Понте, сменив прежние деревянные конструкции. Эта элегантно изогнутая мраморная дуга с длиной пролета 48 м до 1854 г. оставалась единственным связующим звеном между берегами Большого канала. В разные времена на этом месте строили мосты деревянные, но они гибли во время пожаров, а последняя версия и вовсе обрушилась в 1444 году под тяжестью толпы зевак, собравшихся посмотреть на жену маркиза Феррары. Каменный Риальто был надежно построен в конце 16 века. Днем на мосту всегда оживленно. Здесь расположены маленькие магазинчики сувениров, кожаных сумок и ювелирных изделий.
Санта Мария делла Салюте
Санта-Мария делла Салюте - украшенная башнями церковь Венеции в стиле Возрождения - является одной из самых ярких достопримечательностей города. Более 350 лет силуэт этого великолепного здания, увенчанного белым куполом, вырисовывается на фоне неба Венеции в устье Большого канала. Церковь Санта-Мария делла Салюте была построена в 1631 г. в честь Девы Марии, избавившей Венецию от эпидемии чумы, таким образом Сенат города исполнил обет, данный годом раньше. Был объявлен конкурс на лучший проект церкви, победителем которого стал Бальдассаре Лонгена. Церковь была названа Салюте, что на итальянском означает одновременно "здоровье" и "спасение". Главный портал Санта-Марии открывается только во время праздника в память об окончании эпидемии чумы. На центральном алтаре изображена Дева Мария с младенцем, избавившая город от чумы. Фигура слева от нее символизирует Венецию, фигура справа - проклятую чуму.
Санта Мариа Глориоза деи Фрари
Санта-Мария Глориоза деи Фрари - самое значительное в Венеции религиозное здание после собора Сан-Марко. Начатая около 1250 г., эта грандиозная готическая церковь, построенная францисканцами, больше известна как Фрари ("frati" - искаженное "братья"). Монахи-францисканцы намеренно отказались от дорогих материалов, построив огромное здание своей церкви из простого кирпича. Знаменитая картина Тициана - "Ассунта" ("Вознесение Богоматери") находится над главным алтарем церкви. В семейной капелле Пезаро находится "Мадонна Пезаро" его же работы, а в одной из капелл бокового нефа помещен "Триптих" Джованни Беллини (XV в.). В ризнице есть еще одна картина его кисти - "Мадонна с младенцем".
Большой Канал в Венеции
Трудно себе представить более прекрасный городской канал, чем Большой канал в Венеции. Этот широкий канал с удивительным обрамлением живописными дворцами и домами является центральной транспортной артерией Венеции. Канал, длина которого составляет 3 800 м, ширина колеблется от 30 м до 70 м, а глубина около 5 м, разделяет Венецию на две неровные части, впадая в широкий канал Св. Марка, в водах которого отражается грандиозный дворец Дожей. Большой канал или Каналаццо, как его называют жители Венеции, соединяет все районы города посредством трех мостов и 45 каналов, впадающих в него. Своеобразные каналы омывают дома и дворцы Венеции, их ширина колеблется от 4 до 5 м, поэтому к ним подплывают лишь гондолы.
Собор Сан Марко
Великолепная базилика соединила в себе церковь, где почти тысячу лет покоились останки Св. Марка, капеллу дожей Венеции, а также стала духовным центром, главным символом власти, целостности венецианского государства. В 828 г. венецианцам удалось похитить у турок мощи Евангелиста Марка и вывезти их из Александрии, с тех пор он считается святым заступником и покровителем Венеции.
В одной из капелл хранится Мадонна Никопея (Победоносная), византийская икона Х века, которая была привезена в Венецию после четвертого крестового похода в 1204 году.
Над главным алтарем установлен настоящий средневековый ювелирный шедевр - Пала дОро ("Золотой образ"). В 978 году дож Пьетро Орсеоло заказал этот алтарь мастерам Константинополя. В 1105 году он был переделан по заказу дожа Орделаффо Фальеро, а в 1209 году дополнительно обогащен византийским золотом и эмалью. Произведение длиной 3,4 метра и шириной 1,4 метра богато украшено диамантами, изумрудами, рубинами, топазами. Над центральной аркой установлены четыре бронзовых коня, в алтарной части хранится уникальнейшее из сокровищ Венеции - "Золотой алтарь" (Пала д'Оро), изготовленный в Константинополе и украшенный золотом, драгоценными камнями и эмалями. Над его созданием работали в четыре этапа на протяжении 500 лет!
Дворец Дожей (Палаццо Дукале)
Свое название дворец берет от резиденции дожа, верховного главы Венецианского государства. Ничего почти не осталось от первоначальной конструкции, построенной до 1000 года на основе уже существовавших римских стен. Это античное здание было уничтожено пожаром. При создании гигантского дворцового комплекса Венеции замысел состоял в том, чтобы поразить иноземных послов, внушить им невольный трепет, - этим и объясняется роскошь внутренних помещений, над которыми работали крупнейшие художники того времени: Беллини, Тициан, Веронезе, Тинторетто и др. Нынешний Дворец Дожей построили каменотесы Филиппо Календарио, Пьетро Базейо и мастер Энрико. В 1400-1404 годах был закончен фасад, выходящий на лагуну, а в 1424 году и тот, который выходил на Площадь Святого Марка.
Зал Большого совета Дворца Дожей занимает все южное крыло. Его длина 54 метра, ширина - 25 метров, а высота - 15 метров. Его украшали шедевры Тициана, Веронезе, Тинторетто и других знаменитых художников, но все они погибли при пожаре 1577 года. По проекту Антонио да Понте зал был реконструирован. В настоящее время стена в глубине зала полностью покрыта живописным полотном "Рай", написанным Якопо Тинторетто и его сыном Доменико (1590 года). На потолке выделяется огромная овальная картина Паоло Веронезе "Триумф Венеции".
Где поесть в Венеции
Венеция - самый романтический город мира, куда приезжают, чтобы в полной мере наслаждаться жизнью. Казалось бы, Венеция должна встречать туристов неподражаемой кухней и безупречным сервисом, однако, это совсем не так.
В Венеции нет разнообразия интернациональной кухни. Большинство ресторанов Венеции похожи друга на друга как братья-близнецы: цены 8 - 15 евро за блюдо, и совершенно одинаковое меню: паста, пицца, равиоли, помидоры с моцареллой, ризотто, морепродукты, "меню туриста" - комплексный обед со скидкой, в который не входит ничего интересного.
Для тех, кто не в первый раз в городе есть одно правило – не посещать рестораны в районе Сан Марко (центральной части Венеции). Здесь всегда много туристов, поэтому рестораны всегда забиты, и хозяевам все равно, понравится вам или нет. Ведь вы уедете, на ваше место придут другие туристы, готовые дорого платить за сомнительный обед в центре Венеции. Подадут равиоли из пачки, польют готовым соусом из банки, возьмут за это немалые деньги.
Чтобы по-настоящему хорошо пообедать, нужно идти дальше, в жилые районы, в Кастелло, в Канареджио, туда, где за столиками слышна итальянская речь, где готовят настоящую еду из свежих продуктов.
Недорого перекусить в Венеции, можно и в многочисленных сендвич - барах, где продаются панИни - итальянские сэндвичи, с помидорами, моцареллой, сырокопченой ветчиной или другими наполнителями. Бармен поджаривает хлеб в горячем тостере чтобы корочка стала хрустящей. Туристы обычно едят панини стоя в баре или сидя на ступеньках какого-нибудь архитектурного шедевра. В большинстве сэндвич-баров либо вовсе нет столов и стульев, либо, трапеза за столиком будет стоить ровно в два раза дороже.
Посидеть, попить кофе с десертом можно на площади Сан Марко, где находятся несколько старинных кафе, самым знаменитым из которых является "Флориан". Это самое старое кафе в Венеции и в Европе. Оно было открыто в 1720 году и сегодня по праву является одним из символов города. Достаточно сказать, что здесь бывали Лорд Байрон, Казанова, Руссо, Хемингуей, Иосиф Бродский... Также как и сегодняшние посетители "Флориана", они сидели на покрытых алым бархатом скамейках и пили кофе.
От этих простых фактов, у людей посвященных захватывает дух, поэтому многие ходят в кафе «Флориан» как в музей. Весной, летом и осенью столики располагаются прямо на площади. По традиции гости приходят сюда встречать закат: пить ароматный кофе, наблюдая за тем, как солнце скрывается за куполами собора Сан Марко.
Стоит ли говорить, что цены в кафе «Флориан» очень высокие. Трудно где-то еще в Венеции найти чашку кофе за 10 евро и чайник чая за 8 евро, а, если во время вашего визита будет играть живая музыка, с вас попросят еще 5 евро за труд музыкантов.
Транспорт
Венецианские Vaporetti (в ед. ч. Vaporetto) или водные автобусы – наиболее популярный общественный транспорт в Венеции. Вапоретти возят туристов и горожан по основным каналам, вокруг лагуны и доставляют на острова. Хотя они часто бывают переполнены, вапоретти – наиболее дешевый способ передвижения по Венеции (за исключением ног, конечно же).
Раньше одноразовый билет на вапоретто стоил 6,50 евро и был действителен в течение часа с момента компостирования, однако если Вы приехали ознакомиться с Венецией подробно, то тогда вполне имеет смысл приобрести проездной на более длительное время, который можно купить на соответствующих остановках. Проездной на вапоретто можно использовать не только на водных автобусах, но и на регулярном наземном транспорте в округе Венеции (на острове Лидо и в Местре).
По состоянию на лето 2011 года муниципальная служба общественного транспорта Венеции на своем официальном сайте привела следующую тарификацию проездных в зависимости от сроков действия:
- 16 € – 12-тичасовая карта
- 18 € – 24-хчасовая карта
- 23 € – 36-тичасовая карта
- 28 € – Проездной на 2-е суток
- 33 € – Проездное на 3-е суток
- 50 € – Проездной на 7 суток
- 18 € – 3-х дневный проездной для молодежи в возрасте от 14 до 29 лет.
В стоимость билета (или проездного) включена также возможность провоза небольшой сумки. Билет должен компостироваться перед первым использованием. Важно, что точкой отсчета времени на билете служит момент компостирования, а не покупки, поэтому Вы можете смело приобретать их наперед.
Маршруты водных автобусов в Венеции
Crand Canal – главная водная магистраль Венеции, и обслуживается рейсом вапоретто №1. Благодаря частым остановкам и путешествию вдоль основной артерии города – этот маршрут хорошо выбирать для первого ознакомления с Венецией. Хотя он часто бывает предельно загружен в течение дня, прогулка на №1 вечером может быть весьма романтичной, особенно во время зажигания огней.
Маршрут №2 Соединяет Тронкетто с железнодорожным вокзалом, Piazzale Roma, частью Гранд Канала и Гуидеккой.
Маршрут N – ночной рейс, следующий по удлиненному маршруту №2
Маршруты №41 и 42 проходят как по самому городу, так и по окрестностям Венеции, доставляя пассажиров к железнодорожному вокзалу, Piazzale Roma и идут на остров Мурано от Фундамента Нуове (Fondamente Nove).
Маршруты, соединяющие Венецию с аэропортом не включены в стоимость билетов, о которых говорилось выше.
Музеи Венеции
- Дворец Дожей (Палаццо Дукале) - (интерьеры, живопись);
- Галерея Академии (живопись);
- Городской музей Коррер (исторические и художественные коллекции города);
- Школа Братства Св. Рокко (Скуола ди Сан Рокко) - (живопись Тинторетто);
- Ка д'Оро (Золотой дом) - дворец XV века (интерьеры, живопись);
- Коллекция Пегги Гугенхейм (самая большая в Италии коллекция современного искусства);
- Музей Венеции XVIII века;
- Военно-морской музей (модели венецианских кораблей, современное вооружение).
Острова Венеции
- о. Мурано - родина венецианского стекла (музей стекла, мастерские и выставки венецианского стекла, церковь Св. Марии и Донато XII века);
- о. Бурано - остров рыбаков и кружевниц, очаровательные разноцветные домики (школа венецианского кружева, церковь Св. Мартино, наклонная колокольня);
- о. Торчелло - колыбель и центр венецианской цивилизации, церковь Св. Фоски);
- о. Сан Микеле - венецианское кладбище, куда тела умерших доставляли на гондолах.
